人民交通讯(韩杨 通讯员 郝媛)近日由中交一航局一公司承建的天津港第四港埠有限公司22—24#泊位码头升级改造工程码头部分施工项目正式进入施工筹备冲刺阶段。该项目是中欧班列集结中心配套设施建设及大宗商品储运基地建设项目。
本工程位于天津港北疆港区第三港池东岸,三突堤西侧,北面的无梁板区与21号泊位相接,南面直到三突堤横头。本工程需将现有22-24号泊位由1个7万吨级和1个5万吨级通用散杂货泊位改造提升至1个25万吨级通用泊位,泊位长度兼顾1艘12万吨级散货船和1艘3万吨级杂货船同时停靠,设计年通过能力为1305万吨,使用540.9米泊位长度对应的港口岸线,其中利用大津港第四港埠有限公司21号泊位岸线26.17米。

面对工期紧迫与施工任务繁重的双重挑战,中交一航局一公司以卓越的前瞻规划能力和高效的统筹协调能力破局突围。通过召开专题会议,制定了详细的施工计划,将整体工期分解为关键节点控制链,精确规划了施工时间节点。在物资保障方面确保所有施工所需材料能够准时供应到位。并与所有相关部门及业主进行了密切而有效的沟通,为项目稳步推进与顺利完成筑牢了坚实基础。
该项目建成后主要用于海外有色矿石进口,依托天津港区新港北集装箱中心站与新港站两个主要集疏运场站,为中欧班列提供高效连接通道,有效保障中欧班列货源的快速稳定运输,着力打造我国北方地区联通国内国际双循环的战略支点,为构建现代化国际航运枢纽、助力天津“北方国际航运核心区”建设注入新动能,促进区域经济高质量发展。因此,项目负责人表示,我们将通过集中优势资源、优化施工工序、严控质量标准,确保项目按期优质交付,为业主和社会交上一份满意答卷,为服务国家战略、促进区域发展贡献一航力量。
(编辑:韩杨)
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