毫米出精品 匠心铸丰碑——江长项目（长寿段）桥梁建设书写新高度

人民交通讯(韩杨)金秋十月，丹桂飘香。由重庆城投江长建设有限公司投资建设、中交路桥建设有限公司承建的重庆市两江新区-长寿区快速通道项目(长寿段)施工正忙。在作业现场，中交路建项目团队正在用匠心书写又一个锦绣篇章。

精益求精彰显品牌形象，勠力同心铸就精品工程。江长项目(长寿段)主线15号桥连续刚构桥挂篮悬浇施工难度大、技术要求高，是项目的重难点工程。施工过程中，技术团队面临着一系列严峻挑战。桥梁左右幅采用预应力混凝土变截面连续刚构，其单箱双室箱梁的梁高与底板厚度均按照精密的1.8次抛物线变化，从跨中至墩顶，梁高由3.5米渐变为8米，底板由0.32米加厚至1.0米。这种复杂的变化规律使得采用悬臂浇筑法施工的每一个节段(从5米的零号块到19个标准节段)都成为对测量精度与施工控制的极致考验。在悬臂延伸的每一个环节，建设者都必须像外科医生般精准地控制结构的线形与内力，确保19个节段最终能完美合龙，误差仅在毫米之间。同时，箱体内纵横竖三向预应力的密集布设，犹如为大桥编织一张无形的骨骼，在狭窄的箱室内确保每一束钢绞线精准就位、张拉到位，其工艺复杂度不言而喻。而承载着数百吨混凝土重量的挂篮系统，其每一次安全、平稳的行走与锚固，都是对施工团队技术与勇气的双重检验。

尽管挑战重重，大桥的结构设计仍处处闪耀着智慧的光芒。T型对称式悬臂梁不仅是力与美的结合，更是力学性能的优化体现，使材料效能得以充分发挥。“单箱双室”的直腹板箱型结构赋予了桥梁强大的抗扭刚度，而顶底板整体旋转形成桥面横坡的创新设计，则省去了传统垫层的烦琐，展现出巧妙的设计构型。

在这座大桥从蓝图变为现实的背后，是中交路建项目团队无数个日夜的坚守与付出。通过组建技术攻关小组、运用BIM等技术进行精细化管理与可视化交底，将复杂的图纸转化为可执行的精准操作。测量、监测、作业班组及技术管理人员精益求精，反复核对数据，精准放样，确保丝毫不差;施工人员一丝不苟，严格落实“三检制”，确保每道工序质量符合规范要求;安全管理人员全程守护，共同筑牢生命防线。所有参建者心往一处想、劲往一处使，共同克服了地质、气候等重重困难，用汗水与智慧将设计理念铸就成了横跨山河的坚实长廊。

如今，这座凝聚着智慧与汗水的大桥已初具雏形，它不仅是连接两地的崭新通道，更是中交建设者们的骄傲丰碑。它预示着区域协同发展的新未来，也见证着中国基建水平的新高度。(杨程)

(编辑：王玉杰)