中交一航局厦金大桥（厦门段）墩台预制厂完成最高和最重墩台构件预制

人民交通讯(韩杨)近日,中交一航局厦金大桥(厦门段)墩台预制厂再次迎来重要节点,项目团队成功完成了厦金大桥(厦门段)全线最高和最重的两个装配式墩台构件的预制任务,标志着大桥装配式墩台施工取得新突破。

本次预制的30号墩中节段高达26.95米,46号墩下节段重量达到3236.46吨。两个墩台构件均创下港珠澳大桥、翔安大桥以及厦金大桥(厦门段)项目之最。

为保障如此大规模构件的预制精度,项目团队采用了多项创新技术。利用BIM虚拟建造技术建模,模拟生产过程。应用了“高精度构件匹配预制”和“混凝土裂缝控制”等核心技术,实现了装配式墩台预制的毫米级精度控制。项目团队还引入数字化施工技术,应用机械化、自动化、数字化手段进行预制工艺提升和管理模式迭代升级,保障高质量装配式墩台构件预制质量。

厦金大桥(厦门段)项目由厦门路桥工程公司组织建设,中交一航局负责全线187件装配式墩台构件的预制和运输,项目建成后,将进一步完善厦门跨海通道布局,缓解进出岛的交通压力,并将厦门岛与翔安机场、翔安区相连接,对海西地区经济文化交流与发展具有重要意义。(通讯员 刘泽文)

(编辑：韩杨)