铁路快运为“双11”注入加速度

人民交通讯（韩杨）“双11”购物狂欢拉开帷幕，一场物流大考也同步开启。令人欣喜的是，今年铁路部门再次展现出服务民生、助力经济的主动作为——为期20天的高峰期快运服务已全面启动，高铁快运能力预计同比增长10%，一系列创新举措正为奔涌的包裹流注入强劲的“铁动力”。

纵观此次铁路“双11”运输部署，精准与高效是其鲜明特点。每日超1700列高铁动车组利用富余空间承运快件，37列确认列车全列无乘客专供快运，加之特快班列、普速行李车等多层次运输体系的协同发力，织就了一张疏密有度、灵活机动的物流网络。这不仅是对运力的极致挖掘，更是对市场需求的精准响应。

更值得称道的是服务的持续优化升级。“高铁急送”拓展至196城，实现“最快4小时门到门”，这已堪比同城快递的时效；针对生鲜、贵重物品、冷链产品的个性化方案，则展现了铁路服务从“走得了”向“走得好”的深刻转变。从“运仓配”一体化到深入田间地头助农惠农，铁路正跳出传统运输者的角色，日益成为现代物流生态的重要构建者。

尤其值得一提的是其社会价值。通过与中国铁路网络货运平台的协同，整合社会运力16.3万辆，这种“铁路干线+公路两端”的模式，不仅提升了全链条效率，更在切实“降低全社会物流成本”。当花牛苹果、阳澄湖大闸蟹通过这些网络更快更新鲜地抵达千家万户时，我们看到的不仅是商品的流动，更是乡村振兴的有力支撑。

年复一年的“双11”，检验的不仅是电商平台，更是整个社会的物流韧性。铁路部门以其网络化、标准化、智能化的优势，正成为这场大考中的“稳定器”和“加速器”。这张越织越密、越跑越快的物流网，承载的不仅是亿万消费者的期待，更是畅通国内大循环、推动高质量发展的生动实践。在这个“双11”，让我们为这份来自钢铁动脉的保障喝彩。（李建志）

(编辑：王玉杰)