兰新线桥湾站改造工程首次拨道配套作业圆满收官

人民交通讯（韩杨）连日来，中铁一局电务公司兰新线桥湾站改造工程施工现场机械轰鸣、作业有序。经过参建人员连续奋战，5月15日，首次轨道拨道及配套四电施工顺利收官，首趟列车平稳驶过施工区段，为兰新线运输效能提升写下坚实一笔。

本次施工聚焦桥湾站4#—6#单渡线线间距优化，施工区段位于下行线K916+380.6至K916+767.69区间，拨道总长387.09米。轨道拨线施工于5月15日11:25开始，14:25结束，共计180分钟封锁天窗计划。作为典型的营业线多专业交叉作业，工程面临天窗窗口期短、施工精度严苛、安全风险点集中等多重考验，是一场与时间赛跑、与标准较劲、与安全同行的硬仗。

为确保天窗点内“零失误、零隐患、一次成优”，项目部精细编制施工方案，做实做细班前安全技术交底，将责任落实到岗、任务明确到人。在180分钟封锁天窗内，接触网、信号专业同步展开、无缝衔接，上演了一场精准高效的协同作战。

接触网专业针对下行作业区段开展全流程标准化配套调整作业，完成老旧腕臂拆除及新腕臂更换7组、过渡立柱组立及金具加装3处、承力索位置偏移调整500米等核心工序。施工团队严格遵循行业技术规范，精准调校接触线高度、拉出值、弛度等关键技术参数，完成全路段设备检测与悬挂精调工作，全面优化电气化设备悬挂运行状态，彻底整改设备参数偏移、线路设备匹配度低等隐患，实现电气化设备与改造后线路精准适配。

信号专业同步开展配套改造作业，重点对线路改造影响范围内的既有下行SF信号机实施外迁移设施工，精准适配全新线路走向。技术团队依托现场实测精准数据，结合专项施工方案精准定位设备移设点位，严格落实营业线施工安全管控各项规定，规范完成旧设备拆除、线缆接驳调试、新设备安装固定等全流程工序。施工作业完成后，项目开展多轮次绝缘性能测试、信号显示校验及系统联锁试验，全面优化站内信号显示效果与设备联动逻辑。

从高空作业到地面防护，从参数调校到试验验收，参建职工以严细实的作风坚守岗位、连续作战，把标准刻在工序上，把安全落在行动中，用实干与担当啃下硬骨头、打赢攻坚战。5月15日15:20，首趟列车平稳通行，标志本次拨道及配套四电施工一次性验收合格，关键节点任务圆满落地。

此次节点攻坚，不仅优化了桥湾站运输组织条件，更锤炼了队伍、积累了营业线施工经验。下一步，项目部将持续压实安全质量责任，精益求精推进后续施工，全力打造经得起运营检验、历史检验的精品工程，为兰新线高质量发展贡献力量。（杨青、王盼）

(编辑：王玉杰)