从“赶车”到“随走”，揭阳机场站调图背后的粤东枢纽跃迁

人民交通讯(韩杨)从“赶车”到“随走”，揭阳机场站调图背后的粤东枢纽跃迁

2026年4月15日，铁路运行图的一次常规调整，却让粤东的交通脉搏强劲跳动。全国铁路第二季度列车调图里，高铁揭阳机场站停靠列车由26趟增至54趟，实现“翻倍式”扩容，创下历史峰值。这一看似区域性的运力调整，背后是铁路部门精准对接民生需求、优化区域路网、做强空铁联运的务实之举，更是粤东地区交通能级跃升、融入大湾区发展的有力见证。

运力“翻倍”，让“随到随走”远景变成现实。揭阳机场站作为粤东关键的空铁换乘节点，是航空与高铁无缝衔接的重要门户。此前，受限于车次数量、发车间隔，旅客换乘效率不高，空铁联运的优势未能充分释放。此次调图力度空前，一次性新增28列动车组，上行13列、下行15列，线路覆盖广州、深圳、汕头、梅州西、潮汕等核心城市，通达范围更广、发车密度更大。随着班次加密，“随到随走”从愿景变为现实，旅客换乘等待时间大幅缩短，行程规划从“削足适履”变为“量体裁衣”，空铁联运真正从“辅助选择”变成“主流优选”，极大降低了商务出行和旅游的时间成本。

枢纽“聚变”，从交通节点到经济引擎的升维。交通兴则百业兴，路网通则区域活。粤东地处粤港澳大湾区辐射区，商贸往来、文旅消费、人员流动日趋频繁。揭阳机场站在日新月异的发展中，身份已发生深刻转变，它不再仅仅是梅汕铁路的一次经停站，而是粤东综合交通枢纽的核心引擎。揭阳机场站运力扩容，打通了航空与高铁的“最后一公里”，构建起“飞机+高铁”高效联动的立体交通体系。此次调图通过加密广深、梅州方向车次，实际上是将高铁网与航空网进行了“毛细血管级”的缝合，梅州西方向车次的增加，让机场的服务半径从汕揭延伸至闽粤赣交界地带。高铁网路的加密，也推动着揭阳从“过境城市”向“枢纽城市”的蜕变，人流、物流、资金流、信息流加速流动，为粤东承接产业转移、激活文旅市场、深化区域协同注入强劲动力。

体验“迭代”，细微之处见温度，民生出行显担当。此次调图不仅增开日常线路，还灵活安排高峰线列车，精准匹配节假日、通勤高峰等不同场景需求。铁路部门同步在12306平台更新车次信息，发布权威公告，方便旅客提前规划行程。从优化运行区段到调整经停站点，从加密班次到提升衔接效率，每一处调整都以群众需求为出发点，用精细化运营提升出行体验，让出行更省心、更舒心、更安心。

一列列增开的动车，是流动的民心，是发展的脉动。揭阳机场站的变化，并非孤立的运力提升，而是全国铁路网持续优化、服务不断升级的生动缩影。铁路部门坚持因需而调、动态优化，把路网建到群众最需要的地方，把班次开到旅客最便利的时刻，以交通先行助力地方发展，以优质服务守护民生幸福。

54趟列车是一个里程碑，但远非终点。展望未来，随着粤东城际铁路的建成通车，揭阳机场站将迎来“高铁+城际”的双重赋能，进一步巩固其作为粤东“空铁港路”核心枢纽的地位，让潮汕三市与粤港澳大湾区联系更紧密，区域发展的动能将更加充沛。飞驰的动车承载着万家期盼，在服务民生、赋能经济、助力协同发展的轨道上，不断书写新时代交通强国的粤东新篇章。(黄洁华)

(编辑：王玉杰)