调图赋能大湾区，铁路织就南粤发展新干线

人民交通讯（韩杨）10月11日，国铁广州局实施四季度列车运行图。这次调图不只是简单增减车次，而是对粤港澳大湾区铁路网络的一次系统性升级。一张优化后的运行图，兼顾客运民生与货运流通，让轨道上的广东跑得更快、通达更广，为区域高质量发展注入强劲动能。

聚焦民生出行，本次调图精准回应群众期盼。佛山站迎来运力跃升，新增直达北京、上海、武汉等城市的始发高铁，昔日家门口的车站，一跃成为联通全国的重要枢纽，佛山市民跨省出行不必再辗转换乘。针对粤西旅客早间出行痛点，新图加开阳江、江门前往广州南的早班列车，盘活肇庆东始发运力，恢复广州南至湛江西大站直达列车，将通行时间压缩至2小时36分。同时打通粤东直达粤西的动车通道，加密潮汕、梅州城际通勤班次，一条条新增线路，补齐区域出行短板，把“想走就走”的便捷送到沿线百姓身边。

线路延伸，服务边界持续拓宽。本次调图通过延长多趟列车运行区段，把高铁服务触角延伸至深圳、陆丰、云浮、汕头等更多区域。深圳直达湛江北、广州南列车延伸至汕头，更多城市接入快速轨道网络，打破地域阻隔。无论是跨城通勤、探亲访友，还是短途旅游，旅客出行选择更加丰富。动态调整的高峰线，按需灵活增减运力，兼顾出行保障和资源高效利用，让铁路供给紧跟客流变化，实现运力精准投放。

客运提质的同时，货运大动脉同步升级。新图持续扩大货物班列规模，新增多条跨局货运班次，冷链班列提速增效。飞驰的货运列车，承载着大湾区的工业品、海南特色农产品穿梭南北，搭建起高效多式联运物流通道。客运联通人流，货运畅通物流，客货双线协同发力，铁路不再仅仅是出行载体，更是支撑产业流通、商贸往来的经济大动脉。

轨道织网，融湾步伐持续向前。从广湛高铁打造1.5小时生活圈，到本次调图补强枢纽、加密班次，粤港澳大湾区铁路网正不断向外延展。路网越密，城市之间的联系越紧密，人才、物资、文化的流动就越顺畅。

小小一张运行图，承载着民生大期盼。随着新图落地，沿线群众出行更从容，区域经济活力持续释放。期待南粤大地的钢铁长龙继续驰骋，以轨道为纽带，持续助力粤港澳大湾区协同发展，书写区域融合发展新篇章。(允安歌)

(编辑：王玉杰)