西十高铁陕西段供电工程顺利通过静态验收

人民交通讯（韩杨）日前，由西成客专陕西公司建设、中铁武汉电气化局西安分公司建设的西十高铁陕西段供电专业顺利通过国铁静态验收专家组评审，标志着西十高铁陕西段供电工程已具备启动动态验收的条件，为全线后续的联调联试等工作奠定了坚实基础。

此次验收工作自3月20日起，由国铁集团牵头组织，西安局集团公司、西成客专陕西公司、陕西高铁公司、中铁一院等相关单位共同参与。经过为期2天的紧张工作，通过对商洛西站10KV配电所、正线接触网、油龙牵引变电所等实体工程现场勘察，并组织召开审查会，详细听取了建设、设计、施工、监理及运营管理等各单位的专题汇报，对西十高铁陕西段的关键供电工程进行了系统性评估验收。会上，专家组给出指导意见并形成报告，同意静态验收结论，认为工程总体质量合格，具备动态验收阶段的条件。

项目建设过程中，西成客专陕西公司持续深化精品工程创建，建立“四电”接口施工三方联建机制，严格执行最新规范标准，有效预防前期施工缺陷。中铁武汉电气化局西安分公司推行现场网格化管理模式，整合作业各层级资源，形成建设安全质量管理合力。部署运用企业自主研发的调度指挥大数据平台，整合成本、安全、物资等管理系统及多项智能化物联网工装设备，实现“四电”工程施工全生命周期的数据贯通和管理，着力提升项目建设智能化水平。

西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，将为进一步完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系，助力秦巴山区乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略，带动沿线经济社会发展具有重要意义。（焦键 张伟 南徐良）

(编辑：王玉杰)