中国交建西藏工程建设项目三工区守护雪域“桃花源”

人民交通讯（韩杨 通讯员：曹天贵、丁雅丽）中国交建西藏工程建设项目三工区位于西藏林芝“雪域桃花源”核心地带，穿越色季拉山国家级生态保护区。自进场以来，团队始终以“最小破坏、最大恢复”为原则，多措并举做好绿色文明施工。

技术赋能，坚持生态修复

团队坚持绿色施工理念，聚焦工艺优化与节能减排，积极探索绿色施工新模式，将环保要求贯穿施工各环节，全力打造绿色工地。

严格落实生态保护和水土保持措施，开展对生态敏感区域的重点监测，制定科学的监测方案，建立生态环境监测与监管联动机制，健全生态环境监测制度与保障体系。在对水环境进行监测过程中，团队严格依据地表水环境质量标准和污水排放标准等制度规范执行。

隧道施工中采用“零开挖”进洞技术，通过超前地质预报和微震爆破，减少山体扰动，保护表层植被。冻土区施工采用温控工艺，通过“热棒+隔热层”技术稳定冻土路基，避免融化沉降。施工前剥离表层腐殖土，用于后期边坡复绿，植被恢复率达95%以上。

边坡施工中，团队采用边坡喷播植草技术，将种子、营养基质、保水剂等科学配比，通过专用机械高压喷附于坡面，快速构件稳固的植物生长层，让发达根系与致密草层形成天然防护网，显著减少水土流失，提升边坡工程安全。

资源节约，做好污染防控

结合项目所属自然保护区的特点，团队不断强化对施工现场、驻地等周边环境的污染控制，最大程度减少扬尘、噪音影响。

在临近居民区路段，项目设置的声障墙有效阻隔了施工时产生的噪声。隧道口设置的污水循环系统，将施工中产生的隧道涌水经三级沉淀后，用于降尘或绿化。施工现场及生活区设置污水处理中心，收集处理施工中排出的废水。经处理后的废水达到环保要求，用于便道洒水、场站清洗、混凝土结构物养生和蒸汽养生。

项目全面实施精细化管理，应用清洁能源，积极开展资源节约利用。施工现场、办公区、生活区设置垃圾分类回收站，分类处理建筑垃圾和生活垃圾，最大限度地减少废弃物对环境的影响。采用太阳能照明、电动渣土车，减少柴油消耗，碳排放降低30%。探索“永临结合”模式，施工便道与农村公路建设规划、隧道应急抢险通道建设相结合。隧道进出口均设计有永久变电所，施工临时用电考虑先施工变电所，再接至各施工点。

团队始终贯彻“绿水青山就是金山银山”理念，多措并举守护雪域高原生态。全面实行施工责任制考核制度，定期开展生态环保专项检查，做好现场水土保持工作。建立环保联建机制，与当地政府定期开展“桃花源守护行动”，组织志愿者清理沿线垃圾。加强日常生态环保宣贯，组织开展绿色施工管理专题培训，增强全员生态环保意识。

追求卓越品质，书写绿色篇章。未来，团队将进一步把环境保护与文明施工理念融入日常管理，积极推动低碳建设，打造高原绿色施工样板。

(编辑：王玉杰)