广西林宁高速公路首片梁顺利浇筑 南北省际“大动脉”加速成型

人民交通讯（韩杨）11月13日，由中建集团基础设施事业部牵头投资建设的龙胜—峒中口岸高速公路（上林至南宁段）项目施工现场一片繁忙，随着最后一方混凝土浇筑入模，首片长30米、高2米的预制T梁浇筑完成，标志着这条广西南北省际“大动脉”正加速成型，也为广西加速建设西部陆海新通道添上浓墨重彩的一笔。

此次全线首梁建设任务由中建新疆建工（集团）有限公司承建。梁场总占地面积约2.14万平方米，配置45个台座，通过永临结合有效节约建设成本，减少后期返工，同时，梁场混凝土可直接由相邻的拌合站直接供应，高效运营，有效节约了混凝土运输成本。本次成功浇筑的首片梁为30米跨径预应力简支混凝土边梁，设计梁高2米、顶宽2.49米，累计浇筑混凝土32.17立方米。

为保障全线预制T梁都能高效优质生产，在建设单位全面统筹下，施工单位对施工全流程实施精细化管控，全面推行标准化梁场建设模式。从原材料进场严格检验、钢筋绑扎精细控制精度，到模板安装精准校准、混凝土配合比科学优化，再到现场安全动态巡查与施工工艺全过程监督，各关键环节均配备专业技术人员严格把关，确保施工流程规范合规、工程质量全面达标。梁场设立健全的质量安全管理机构，深度运用智能化监测设备，实现全流程智能化精准管控，为产梁过程的质量与安全提供坚实保障，最终实现梁体生产高效稳定、一次验收成优。

据了解，广西林宁高速公路全线总计需预制梁4426片，首个标准化梁场的成功投产及首片梁的工艺验证工作，不仅成功攻克了桥梁核心承重构件的规模化生产技术难题，更为后续全线梁场标准化建设提供了可复制、可推广的“样板方案”，将为桥梁上部结构施工提供技术保障。

广西林宁高速公路是《国家公路网规划（2022—2035年）》中G7221衡阳至南宁高速公路的末段，也是广西“纵8线”龙胜—峒中口岸公路的核心路段。项目起于上林县三里镇，终于兴宁区三塘镇。主线全长81.8公里，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26.5米，设计速度120公里每小时。

广西林宁高速公路的修建将在新柳南高速和G75兰海高速之间新增纵向高速公路通道，对落实广西高速公路网规划，加快西部陆海新通道建设、助力中国-东盟自由贸易区及广西北部湾城市群的发展具有重要意义。

据悉，该项目已于今年7月全线动工，全体建设者精神抖擞，正朝着“大干快上120天”行动首战告捷的目标全力冲刺，现场生产劲头火热，各项任务全速推进。截至目前，全线桩基完成51%，圆柱墩完成23%，路基土石方完成33%，隧道开挖完成36%。此次首片梁成功浇筑，为项目桥梁工程建设按下“加速键”。

桥梁飞架，天堑变通途；大道如虹，纵横贯通八桂大地。当前正处于火热建设阶段的林宁高速项目，首片预制T梁的成功浇筑，不仅为项目后续大规模预制梁生产提供了可复制、可推广的标准化施工经验，更显著提振了全体参建人员的项目建设信心。（丁佳原、李陆禄）

(编辑：王玉杰)