记者日丨基建一线宣传员的故事

人民交通讯（韩杨）自 2021 年毕业投身于祖国的基础设施建设，我先后参与了央企中交一航局承建的天津地铁 11 号线管片厂、河南沿黄高速的建设，用镜头见证工程从无到有，用文字记录建设者的坚守。

初入中交一航局时，我带着校园里的青涩与对基建行业的懵懂，来到天津地铁 11 号线项目部。党群干事的岗位，要求我既要懂宣传、善表达，更要懂工程、知专业。为了让外界读懂地铁隧道管片的 “修建密码”，我开始学习管片生产知识，跟着施工员泡在车间，看钢筋绑扎、听混凝土浇筑，在轰鸣声中记录每一个专业术语。​

让我震撼的是一航人自主研发的智慧管片管理系统。每一片弧形管片上，都印着一个不起眼的二维码，用手机轻轻一扫，钢筋笼生产班组、混凝土浇筑时间、检验报告、出厂发运信息等全流程数据一目了然，就像给每片管片办了 “身份证”。厂区内智能机械臂正匀速旋转，细腻地打磨着刚浇筑完成的管片表面，动作精准得如同绣花。“以前人工收面，不仅耗时费力，还容易出现平整度不均的问题，现在机器人收面，劳动生产率提高35%，合格率更是达到 100%。”。我用镜头定格下机械臂运作的瞬间，用文字讲述着 “智慧建造” 背后的匠心故事。

2022年，我来到河南沿黄高速，这片紧邻黄河的土地，让我对 “基建人” 的责任有了更深的理解。三年间，我手持相机跑遍了施工现场的每一个角落：凌晨五点，定格过桩基破土时飞溅的泥浆；正午烈日下，拍下过建设者黝黑脸庞上的汗珠；夕阳余晖中，记录过路基向远方延伸的优美轨迹。从一张张蓝图到一条条坦途，我完整见证了这条 “生态公路” 的蜕变历程。​

最让我珍藏的，是路面施工完成后拍摄 “零污染” 科普视频的经历。为了打造一条路面“零污染”的标杆高速，建设者们在施工中付出了超乎常人的努力：面对土方难题，将城建弃土、沟渠淤泥、水库清淤“变废为宝”，突破了土源紧缺困境，为路面“零污染”施工奠定时间基础；将路缘石预制安装变更为滑模施工，在水稳底基层施工完毕后就进行路缘石滑模施工，最大程度减少路面污染源；提前半年完成机电交安基础施工，杜绝后期二次开挖破坏造成路面污染。

拍摄间隙，老工程师郑师傅指着路面告诉我：“沿黄高速不仅是交通线，更是生态线，我们多一分细心，黄河母亲就多一分安宁。” 当我对着镜头，讲述这些藏在工序里的 “生态密码” 时，有网友留言：“原来硬核基建也能如此温柔。” 这张定格在镜头前的照片，不仅记录了我的工作瞬间，更刻下了一航人用责任与担当书写的绿色答卷。​

五年时光，从天津地铁的 “智慧建造” 到沿黄高速的 “生态守护”，我用笔尖挖掘一航人 “同台竞技争第一” 的竞优精神，用镜头捕捉他们 “特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献” 的拼搏底色。在采访老职工时，我听过他们扎根荒岛修路架桥的故事；在技术攻关现场，我见过年轻工程师为突破难题彻夜不眠的坚守；在文体活动中，我感受过项目部如同家庭般的温暖关怀。​

从初出茅庐的职场新人，到能独当一面的党群干事，是祖国基建给了我成长的舞台，让我在见证伟大工程的同时，也成为更好的自己。（武晓博）

(编辑：王玉杰)