《守桥人：五一前夕的五峰山长江大桥》

人民交通讯（韩杨）​深夜，长江水流淌不息，五峰山长江大桥在月光下静静矗立。五峰山公铁两用大桥横跨长江、贯通南北，是连接扬州与镇江两地的重要交通枢纽。随着五一假期临近，跨江出行车流与人流即将迎来高峰，大桥的安全平稳运行至关重要。

当最后一趟高铁列车平稳驶过桥面后，五峰山大桥检查工区的刘富强和徒弟李俊良携带检查工具踏上桥面，即刻投入深夜桥梁检查工作。二人沿着百米高的台阶稳步攀上桥塔，一步步走向作业桥面，冷风迎面吹来，两人打着手电筒，仔细检查桥梁的各个部位。桥梁检查班长刘富强一边走一边说：“主要检查支座、钢梁、螺栓这些关键地方，不能有松动或损坏。”他手里的检查锤轻轻敲打钢梁，听着声音判断是否有异常。这座桥是公铁两用桥，每天有很多高铁和汽车通过，安全必须万无一失。

桥身上装了很多传感器和摄像头，能实时监控数据，但人工检查依然必不可少。刘富强解释说：“设备能发现问题，但我们得亲自确认，特别是那些看不见的地方。”比如钢桁梁底部的螺栓，他们需要弯腰甚至跪着才能检查到位。有时风大，站在高处作业平台时，身体得稳住才能仔细查看每一个细节。

该桥隶属于中国铁路上海局集团有限公司淮安高铁基础设施段，该段自成立以来一直强调安全，无发生安全事故，要求所有职工时时刻刻把安全放在首位。

检查过程中，李俊良发现一颗螺栓扭矩值偏低，刘富强立刻用笔标记，并录入台账。他说：“哪怕是很小的异常，也不能放过。我们多花点时间检查，列车通行时就能更安全。”整座大桥有100多个传感器和30多个摄像头，但刘富强更相信自己的眼睛和双手——用手摸螺栓的温度，用耳朵听敲击的声音，这是他干了十几年的经验。

凌晨四点，检查结束。刘富强看着远处天边泛白，确认所有问题都已记录并安排处理。他们收拾工具离开桥面，准备迎接清晨第一趟列车通过。此时，大桥的传感器开始新一天的工作，而守桥人们的努力，让这座横跨长江的大桥始终稳稳地承载着南来北往的车辆与旅客。

对于旅客来说，他们或许不会知道深夜有人攀爬在百米高空检查桥梁，也不会注意到那些被紧固的螺栓和擦拭干净的传感器。但正是这些平凡而细致的巡查，让“安全”二字真正融入了五峰山长江大桥的每一处角落里。（牟晓宇）

(编辑：王玉杰)