人民交通讯(韩杨)今年春运,是杨志永担任广铁集团惠州电务段惠州南高铁信号车间增城信号工区工长的第一个春运,也是他头一回在这里值守春节。
凌晨3时,广汕线增城站线路旁,星光熹微。杨志永稳稳踩上几级新抹的水泥台阶,将工具递给身后的同事,又弯腰摸了摸台阶边角——“这下踏实了。”

作业人员走水泥台阶去作业 廖嘉浩摄
这位1992年出生的年轻工长,调任增城信号工区不满半年,便留意到一个问题:每次“天窗”作业,职工们上下线路缺乏稳固支撑,只能手脚并用攀爬路肩上线路,既不方便,也不安全。一周后,他自掏腰包买来水泥沙石,利用休息时间申请天窗点,亲手在常用作业点浇筑了简易台阶。
“就是件小事,看着大家爬上爬下,心里不踏实。”面对工友的称赞,杨志永说得轻描淡写。
在工区老师傅雷自强眼里,杨志永是个有“强迫症”的年轻人。2022年入党以来,“党员带头”在他这里从不是空话。
“天窗作业,他永远第一个上、最后一个走;累活难活,他伸手就说‘我来’;业务学习,他自编讲义,把电路图讲得连新工也能听懂。”雷师傅说,“杨工他眼里有活,心里有谱。”

杨志永在带领青工业务学习 廖嘉浩摄
调任增城工区后,他的“较真”又显出来了:发现设备台账更新滞后,就带着青年职工连夜核对,补齐记录;看见工具房凌乱,便动手设计定位标签,让每件工具各有其位。“干活要干到‘闭环’”——这是他的口头禅。所谓“闭环”,就是有始有终,安全可靠。
2月14日当天下午,街上店铺大多歇业,食堂阿姨也已放假,外卖软件刷不出结果,值班的都是00后年轻职工,不少人从没下过厨。正发愁时,杨志永抓起外套起身:“等着,我去买菜。”

杨志永在厨房做饭 廖嘉浩摄
不过个把小时,食堂灶台飘出香味。青椒肉丝、西红柿炒蛋、清蒸鲈鱼、紫菜蛋花汤......几道家常菜上桌,年轻同事们又惊又喜:“志哥,你还有这手艺?”他笑着摆手:“赶紧吃,晚上还有天窗。”
之后几天,他变着花样做饭,谁不吃辣、谁爱荤素、谁口味重,都默默记在心里。“其实以前也不会做。”后来他坦言,“当工长后自己学的,就怕兄弟们值班吃不上热饭。”

工友们对杨志永的厨艺点赞 廖嘉浩摄
春运期间,杨志永是管内四个站信号设备维护的负责人,也是工区里的“临时厨师”。一把锅铲,几样家常菜,抚慰了值班人员的胃,也暖了集体的心。在这条绵延的铁路线上,安全始于足下,温暖来自身边。而无数个如杨志永一般的铁路人,正用这样的点滴行动,守护着春运旅途的畅通与安宁。(通讯员:廖嘉浩、李可克)
(编辑:韩杨)
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