春运背后的“守护者”

人民交通讯（韩杨）“螺丝刀一把，斜口钳一把，头灯十个……”戴着眼镜斯斯文文半蹲着在清点工具的小伙子，是广铁集团惠州电务段电务专修车间信号中修一工区的工长朱栋栋。

朱栋栋指着身旁那些常年相伴、用得最顺手的检修工具，亲切地称它们为 “老伙计”。“春运和平时不一样，压力比平时大，而这份压力的底气，就来自我们实打实奠定的日常基础。”

朱栋栋和工友在清点工具 熊永董鑫摄

“我走到哪里，我的“老伙计”就在哪里。”2月，朱栋栋带领工区人员在东莞东开展中修工作，顺利完成81组ZYJ7道岔外锁闭装置、49台ZD6转辙机的更换工作，克缺设备问题338条，更换各类不良引接线300多根。

凌晨一点的铁道线上，寒风习习，朱栋栋顾不上寒冷，专注于手上的工作，并时刻提醒着大家，“每一根引接线都关系着列车运行的安全，容不得半点马虎。”

电缆端子敲实以后，朱栋栋俯身弯着腰，趴在钢轨上，头灯的光打在塞钉头上，他用指尖反复确认压接的紧固度与绝缘层的完好性。

“每一根引接线都关系着列车运行安全，容不得半点马虎。”他常这样说，也是这样做的。36岁的朱栋栋，已经在铁路岗位上坚守了十五年，曾荣获广铁集团优秀班组长、先进个人等荣誉。

朱栋栋在打孔装M卡 熊永董鑫摄

“电务专修工作，最关键的就是细致二字，容不得丝毫粗心大意。”朱栋栋语气坚定，“我们常年扎根在作业现场，把事情做好，不敷衍、不懈怠就是不辜负身上这份责任。”

在东莞东中修期间，朱栋栋带着青工们分工协作、攻坚克难，顺利完成各项任务，推动设备质量显著提升。这些年，他始终以身作则，带着工区青工们一起打磨技能，守住安全底线，把每一份责任都融入到春运期间的每一场检修中。

朱栋栋在紧固塞钉 熊永董鑫摄

凌晨三点，天窗点临近，朱栋栋和同事们收拾好工具，脸上满是疲惫，眼神却依旧坚定。“今天是元宵节，大家下午睡醒了，别忘和家人视视频、唠唠嗑。”

回到宿舍，他掏出手机，给牵挂自己的家人发去一条简短的语音，“爸、妈我刚下班，今天是元宵节，你俩记得煮汤圆吃。”家人默默地关心与理解，是他常年坚守一线最温暖的支撑。

收起手机，望着窗外渐渐泛起鱼肚白的天空，他语气里满是从容与坚定：“对信号设备的每一次检修都细致到位，是对春运平安最大的保障。只要能让每一趟返乡列车平稳前行，让每一位旅客顺利与家人团聚，再辛苦也值得。”（王俊博、李可克）

(编辑：王玉杰)