铁路春运答卷彰显发展坚实底气

人民交通讯（韩杨）3月13日，为期40天的2026年春运落下帷幕。今年春运期间，重庆火车站累计发送旅客996.3万人次，全站日均发送旅客24.9万人次，客流最高峰在2月14日，当日发送旅客达35.5万人次，展现出强劲的运输活力。

当一年一度春运落下帷幕，重庆火车站累计发送旅客数量达到了996.3万人次。这些数字，是西南铁路在春运期间全力确保畅通无阻的真实反映，就车站实现高效地运转这一情况来看，折射出中国铁路朝着高质量发展目标不断迈进的坚实步伐，同时也见证了我国交通强国建设进程正持续向前推进的实际情况。

客流规模稳定增长，是国铁路网布局逐步完善，运力供给提升的表现。成渝地区双城经济圈不断发展，推动区域内的人员流动不断增加，渝昆高铁渝宜段投入使用以及成渝高铁持续高效运营，使重庆铁路枢纽布局得以优化，像沙坪坝站等站点的客流量实现增长，西站的运输能力也显著提升。从全国范围来看，“八纵八横”的高铁网持续加密并逐渐成型，铁路运输的通达性以及覆盖面不断扩大，从根本上满足了人民群众日益增长的出行需求。重庆铁路网的升级，是全国铁路基础设施建设向纵深发展的一个缩影。

客流高峰状况下保持平稳有序，关键是铁路部门“以人民为中心理念”的精细化服务切实落地。面对着接近千万人次客流所带来的严峻考验，重庆火车站没有停留在提供基础服务的层面上，而是围绕旅客出行链开展细致且扎实的各项服务举措。对换乘通道加以优化，缩短旅客行走的距离；升级暖心服务，破解老年群体在使用线上购票功能以及进站乘车过程中所遇到的痛点问题。从通宵候车服务的正式启动到夜间高铁的科学合理加开，从硬件设施的不断优化到服务流程的有效简化，中国铁路部门始终将服务精准地送到旅客真正有需求的地方。这样的精细化服务，是中国铁路部门始终把旅客的需求置于首位实实在在的民生实践。

铁路枢纽的高效运转，关键在于跨领域协同联动机制得以系统化地落实到位。就重庆火车站而言，春运期间的保畅工作是一场涉及铁路和地方之间以及整个综合交通体系的全方位一体化联动。在铁路方面，通过科学合理地统筹运力资源，实现了列车常态化开行，同时精准加开列临客，精准匹配运力和客流；铁路和地方之间，双方不断深化彼此间的协作关系，服务持续优化，铁路与地铁、公交之间能够实现信息共享，运力做到无缝衔接，进而打通了旅客出行过程中的“最后一公里”。从而顺利实现了从“单点保障”模式升级为“路地联动”模式。重庆地区所开展的协同实践，彰显出中国铁路在现代化运输治理能力方面所取得的提升成果，同时也真实地反映出全国铁路系统协同保畅机制正日益趋向成熟的发展态势。

重庆火车站所记录的高达996.3万人次的客流量，是中国铁路所交出的一份关乎民生的精彩答卷。从稳固路网基建方面所提供的强有力的硬支撑情况，再到精细化服务环节的民生保障，以及协同联动机制所起到的有效支撑，中国铁路在每年春运这场极为严峻的大考当中，不断锤炼自身能力，凭借实实在在的行动，守护旅客的团圆归途。（吴昱丰、陈燚）

(编辑：王玉杰)