君山区农村客货邮“四个融合”——让农村快递成为村民的“幸福快递”

人民交通讯(田一迪 通讯员：龙怡兰)以前的快递末端网点只到达乡镇，农村村民想收取快递，要么自己去镇上自取，或者由村商超网点到镇上集中领取后，以“保管费”“超区派送费”“取件手续费”等名义，向村民违规二次收费，而且快递也不能保证及时收到，成为多数农村地区村民的“快递心病”。

君山区的部分乡镇也不另外。去年11月君山区农村客货邮试运营，农村快递二次收费的现象化为乌有。

下午三点，区3路公交捎带车驶过君山区许市镇黄金村客货邮服务站，带来今日到达的快递集包。服务站老板王继新将新到的快递及时扫码并登记，麻利摆放快递货架上。

“扫描成功，请取走包裹。”黄金村村民龙广学拿着没有收取二次费用的快递，开心地心情溢于言表。他告诉记者“原先在这领取快递出一块钱，钱虽然不多，但包了运费的快递再次收费心里不是滋味，客货邮真为老百姓办了实事。”

君山区农村客货邮与农村地区领取邮件违规收费问题民生实事办理工作相继开展，进一步规范了农村末端网点服务标准化，保障村民利益不受侵害。通过线下整治和广播、媒体宣传，全区所有村级网点未发现快递二次收费现象。

下午三点半，区3路公交捎带车到达许市镇洪水港社区客货邮服务点，司机将卸下的快递交到服务站老板蔡丹红手中。客货邮没融合前，蔡丹红经常外出进货，时常义务给村民帮带快递，超市顺理成章成了村内快递代收点。由于是义务帮带，不进货的日子村民们不能及时收取快递。

客货邮投入运营后，村民在家门口实现快递进村“当日达”，通过改装客车捎带车辆10台，开通客车捎带线路5条、货运专线2条，实现村级网点覆盖率100%。快递收发时效提高20%以上，更近距离做到惠民利民。

君山区农村客货邮巧用体制机制、基础设施、运力资源、运输信息“四个融合”，达到客运、物流、村级网点等多方共赢，也实现了农村地区快递降本、增效、利民，真正将农村快递变为村民的“幸福快递”。

(编辑：王玉杰)