鼎新廿载 交筑未来④｜自主研发工业软件，赋能水运数字转型

人民交通讯（韩杨）近日，中交集团改革发展二十年系列成果发布会暨高质量发展论坛在京隆重召开，大会重磅发布改革发展20年系列成果，中交二航院4项技术成功入选20年20大创新技术。

“工业软件研发与应用关键技术”入选中交集团20年20大创新技术，由中交二航院研发的“高桩码头BIM设计工业软件”，是该成套技术体系在水运工程领域的核心实践成果，彰显了中交人攻克“卡脖子”技术、护航产业链安全的责任担当与创新实力。

当前水运工程领域工业软件普及应用尚存诸多痛点：国外主流软件适配性不足、全生命期数据贯通难、核心技术依赖进口存在安全隐患。瞄准这些行业堵点，联合研发团队聚焦高桩码头BIM模型构建、数据贯通、一键计算、模型出图、算量等关键问题，系统性开展研发工作，为水运行业数字化转型提供核心技术支撑。

该技术以标准化为基础、智能化为手段、数据贯通为核心，形成三大核心创新亮点。其一，创新提出“断面-结构段-平台”BIM模型创建方法，研发构件空间耦合设计等关键技术，推出“希迪·灵工高桩码头设计软件”，实现“建模-计算-出图-算量”一体化；其二，构建高桩码头三维设计数据体系，研发国产化“水运工程高桩码头BIM正向设计软件”，实现全流程数字设计能力覆盖与软件自主可控；其三，建立标准化资源库，编制《水运工程BIM设计数字化交付标准》，筑牢行业数字化发展基础。

该技术应用价值深远，具有重大战略意义与显著效益。战略层面，有效推动水运行业技术创新与产业升级，实现高桩码头设计领域国产软件替代，增强自主可控能力，保障产业链安全，提升国内企业国际工程市场竞争力；实践层面，已成功应用于芜湖长江LNG工程、印尼东加产业园码头工程等国内外重点项目，设计建模效率较传统模式提升超100%，2023年创造经济效益约312.8万元，在外部单位推广应用中实现设计、出图、算量时间节省50%以上。同时，软件推广使用还培养了一批BIM正向设计专业人才，为行业高质量发展注入人才动力。

此次技术入选，充分彰显了中交二航院在水运工程数字化领域的技术硬实力与核心竞争力，为企业持续深耕水运工程赛道、引领行业数字化转型奠定了坚实基础。

(编辑：王玉杰)