2024年江苏交通综合执法“1”号文来了，全面提升执法质效！

为深入贯彻落实国务院办公厅《提升行政执法质量三年行动计划(2023—2025年)》和省政府、省交通运输厅相关部署要求，省交通综合执法局结合工作实际，印发2024年“第1号”文件——《关于进一步提升交通综合执法质效的实施意见》。

据省交通综合执法局有关负责人介绍，《意见》聚焦“一提两为”，即“提升执法质效，为民办实事、为企优环境”，提出全面提升能力素质、规范行政执法行为、完善执法体制机制3大目标任务，通过强化数字赋能、强化执法监督指导、提高支撑保障能力、加强协同共治4个方面措施落实，共有10处具体创新，以确保提升行政执法质量三年行动扎实有力、见到实效。

创新一：执法理念

提出要培塑执法合作性思维、权力谦抑性思维、程序正当性思维，切实提升执法人员运用法治思维处理复杂问题、借助法治方式化解矛盾纠纷的能力。

创新二：执法依据

提出探索交通运输综合行政执法依据“法典化”，推动出台《长三角交通运输行政处罚高频事项裁量基准》，推动制定大件运输护送管理和服务指南地方标准。

创新三：规范裁量

提出依托算法合理规范裁量决策，逐步实现裁量电子化。

创新四：执法方式

提出建立简案快办机制，细化完善案件办理适用标准、分流程序和行政裁量等要素，实现执法案件繁简分流、快慢分道。

创新五：基层治理

提出向下拓展“小仲说法”普法服务品牌，培树“枫桥式”基层执法站所。

创新六：营商环境

提出探索建立涉企交通综合执法案件经济影响评估制度，推行行政处罚决定书、合规建议书、信用修复提醒函“三书同达”机制，推行安全生产处罚合规观察期制度。

创新七：人员考核

探索办案积分制，打造客观、多维度和符合交通综合执法规律的执法质效量化考评机制。

创新八：人才培养

提出建设“人才库、案例库、经验库”，打造现场教学点和交通建设工程执法(安全)教育基地，开展师徒结对传帮带活动，助力年轻执法人员快速成长。

创新九：数据赋能

提出引入“防呆机制”设置执法办案全流程提醒，用风险预警大数据模型进行用户画像，辅助制定执法计划。

创新十：执法文化

提出体系化打造“党旗红·交通蓝”等品牌矩阵，务实推进党建和执法业务深度融合创效。

下一步，全省交通综合执法系统将继续深入推进“一体化+智慧执法+信用监管”交通综合执法新模式建设，推进交通综合执法队伍革命化、正规化、专业化、职业化，持续优化法治化营商环境，维护公平竞争市场秩序，更好保护人民群众合法权益。(苏交执法)

(编辑：韩杨)